“1030”路演2.0版继续推进。6月17日,资本赋能“1030产业”投融资路演活动在苏州高铁新城举行,赋能新能源汽车产业发展。
现场,高铁新城相关单位负责人,近30家科创企业,30多家投资机构、金融机构、三方机构共聚一堂、互加好友,围绕新能源汽车产业集群建起一个串联各类创新支持要素的朋友圈。
作为行业前沿的科研机构,清华大学苏州汽车研究院在汽车领域尤其是新能源汽车方向深耕多年,成果斐然。研究院副院长赵峰现场分享了《新能源汽车产业发展现状与趋势展望》。
苏州苏创空地网联基金现场作推介。基金首期规模10亿元,由苏创投集团牵头,先导产投、能源集团、漕湖资本、大数据集团共同参与组建。基金存续期12年,将围绕苏州市新能源整车、汽车电子及零部件、智能车联网、低空经济、新一代电子信息等空地网联产业创新集群及符合苏州市“1030”产业规划方向优质项目进行投资。
星轫技术、共迹科技、新芯航途、科境智能、雁行长空、黄庭时代智能、浩纳光电共7家企业展示了各自的技术创新魅力。
汽车生态系统正在经历前所未有的技术变革,由“硬件主导”向“软件定义”的转型,根据标普全球汽车预测,到2030年,全球网联车规模预计达到8000万辆,中国网联汽车市场规模预计将达到2700万辆,网联车市场渗透率有望超过90%,市场前景广阔。
新能源汽车产业集群是苏州“1030”产业体系中,10个产业集群之一,其中“新能源整车、汽车电子及零部件”和“智能车联网”两个产业链更是发展的重中之重。
作为苏州市智能车联网产业发展的核心区域,高铁新城从打造“聪明的车”到建设“智慧的路”到布局“灵活的网”,持续推动智能车联网的技术创新、场景上新、产业更新,一步一个脚印,培育出智能网联汽车的全产业链生态,已有超过230家企业入驻,覆盖30个细分领域。其中,13家独角兽企业为区域发展注入强劲动力,同时汇聚了超过5000名高层次人才。
苏州高铁新城还积极推进国家级5G新基建车联网项目建设,成为全国首批、长三角唯一的先行试点。目前,该区域已建成智能网联测试道路长达162公里,成为国内唯一能为L2级车辆提供“5G网联式L4高级别自动驾驶”服务的智能网联道路。